来自二环路建设指挥部的消息，二环路一、二期工程桥梁工程完成90%，三期工程也在上个月展开。记者昨（8）日在多个施工现场看到，很多标段进展顺利，正在为接下来的路面铺设做收尾工作。
九洲大道立交
主线桥及六处匝道桥主体完工
九洲大道立交桥是二环路工程的启动段,也是我市目前最大的一座全互通式立交桥。记者8日在现场看到，该桥正在进行边坡、防护设备的施工。2012年1月20日,二环路九洲大道立交桥九洲主线桥的交通标志标线、安全防护设施、路灯、绿化等后续工程全部完成，实现了九洲大道主线桥双向通行。现场施工负责人介绍，截至目前，二环路九洲大道立交主线桥及六处匝道桥主体工程已全部完工，正全力进行桥面铺装和防撞栏安装等工程施工，确保在今年6月底前完成。
普明立交 安昌江大桥
本月底进入路面铺设
随后，记者又来到普明立交施工现场。普明立交桥桥梁为部分苜蓿叶形立交，城市景观较好，记者在现场看到，整座大桥已基本架设完毕，主线桥的下部结构已经完工，匝道施工也现雏形，不远处的安昌江大桥主体也已基本完工。现场负责人介绍，截至目前，整个普明立交和安昌江大桥桥面箱梁已全部架设完毕，施工单位正全力进行桥面铺装和防撞栏安装等工程施工，确保在今年6月底前全面完成。
普明立交桥和安昌江大桥实现通车后，向北延伸连接园艺，向南则向皂角铺火车站延伸，将有效地缓解高新片区的交通压力，成为连接高新区、教育园区、科创园区、军转民工业园区的一条快速、便捷通道。
绵吴立交
立交主体已经形成
在绵吴立交施工现场，现场负责人告诉记者，该段去年底就完成了路基、隧道主体建设，立交的主体也在今年4月30日完成，目前正在进行边坡、人行道的建设。绵吴立交为全互通式立交桥，立交桥按三层布设，采用“下穿隧道+上跨桥+二层转换平台”的立交形式，其中交叉口位置处二环路方向下穿，绵吴公路上跨，二层平台完成交叉口的交通转换。
一 二期
今年底计划基本通车
二环路工程是四川省灾后重建重点项目之一，也是绵阳市建市以来投资规模和工程量最大的市政工程。二环路全长约55公里，项目总投资63亿元。道路设计标准为城市快速路，设计时速80公里；道路标准横断面设计为“双向六车道+两侧双车道辅道+两侧人行道+两侧绿化带”；道路控制宽度79米，路面为沥青砼。
二环路建设指挥部有关负责人介绍，目前，按照施工安排进度，一、二期工程计划在2012年年底基本通车。三期工程施工已于今年5月顺利展开。
二环路
串联起城区各组团
二环路工程是绵阳市城市过境交通和城市对外交通的重要基础工程，是强化城区各区间联系的纽带，它的建成将有利于加强城区各组团之间的交通联系，缓解绵阳城市交通压力，二环路任意点之间的时空距离都控制在20分钟之内。
推动二环路建设，能将绵阳市科学新城、军民融合产业园、中小工业园、教育园区、科学技术创新研发和产业化园、高新区、出口加工区、空气动力新城、吴家中小工业园、经开区、航空新城等产业园区有效地连成一个整体，形成绵阳产业发展的走廊，实现产城一体化发展；对进一步加快沿线塘汛、吴家、杨家、永兴、普明、青义、丰谷、石马、小枧等十来个乡镇的发展，实现城镇化、工业化两化互动，具有重要意义。
