双碑立交桥和绵中铁路桥昨（10）日开始封闭改造。双碑立交桥新桥是什么样子，何时重新通车……昨日，就市民关注的问题，记者走访了封闭施工现场，并专访了中铁五局成绵乐铁路第一项目部工程部长李高易。
双碑立交 工人进场施工
双碑立交桥下，施工的架子已经部分搭建起来，十多名背心上印有“中铁五局”的工人们刚吃过饭，正在阴凉处休息，一位姓刘的师傅说，一会儿他们就将到桥面去破除铺装层。立交桥下另外一侧，有一个可供行人和自行车通行的临时通道，据现场工人们说，这个通道将在施工期间得以保留。不过，由于通道狭窄，三轮车不能从这里通过。
人工切割拆除双碑桥梁体
双碑立交桥从什么时候开始正式拆除？怎样施工才不会影响大桥附近居民和宝成线正常通行？
中铁五局成绵乐铁路第一项目部工程部长李高易说，双碑立交桥主要拆除的是上跨宝成铁路的部分，为了保证下方铁路运输安全，根据成都铁路局的相关要求，不能采用大型机械设备直接拆除，只能利用人工配合小型分割设备将梁体分成小块，再送至桥下，这样对铁路行车影响相对较小。10日凌晨封路开始，所有需要施工的机械设备就到桥上就位，进行拆除前的准备，今天早上已经正式开始拆除了。
双碑立交桥改成什么样子？
李高易说，双碑立交桥新桥跨铁路部分的位置、高度不会改变，跨越铁路的部分将重建，桥面将会比现在更宽，现在全宽是16米，今后将达到40米。全桥改造施工完成后，桥面将实现双向8车道通行。桥面两侧设置有人行道，桥下的辅道同步改造完成后，供行人通过。由于下面是高铁，考虑到安全等原因，桥上以前的护栏在新桥中将升级为防护墙。
绵中铁路桥怎样改建？
李高易说，绵中铁路桥改建后将会是框架式的，框架内净宽度可以满足双向六车道的通行能力。改建后的铁路桥将由目前与铁路的垂直交叉，变为斜向交叉，更有利于行车。
计划明年4月竣工
两座桥改造分别进行多久？预计什么时候竣工，恢复通行？
李高易说，眼下两座封桥的地点都已开工改造。目前双碑立交桥正在破除桥面铺装层，以及一些附属设施比如护栏的拆除，随后就将进入主体结构的拆除。绵中铁路桥目前也正在破除道路的路面，随后将进行新桥的基坑开挖。根据市政府的要求，工期目标是10个月，计划明年4月通车。因为双碑立交桥跨铁路部分是重建，施工期间无法通行，而绵中铁路桥处，新桥位置会把整个剑门路的宽度占用，施工期间剑门路无法通行，所以要全封闭施工。两桥改造后，可以更好地改善城市交通环境，缓解交通拥堵。
