石塘路与长虹大道交叉路口完成交通渠化
市交警部门经过长达数月的调研、分析和调试工作，完成了绵阳市“最揪心”的路口——石塘路与长虹大道交叉路口的交通渠化工作。
据了解，涪城区石塘路与长虹大道交叉口地处御营坝交通中心区，是连接一环路、饮马大桥、经济开发区及中心区的重要交通枢纽，有3条6向来车的道路在此形成畸形交叉，被称为“最揪心路口”。
在今年御营南郡小区竣工前，长虹大道至石塘路口呈现不规则十字形，路口通车时加剧了车辆交织。由于受畸形和大型路口双重因素影响，车辆进入路口到驶离路口时间较长。在绿灯时间尾部进入路口的车辆来不及驶出路口，就常常与下一相位绿灯进入路口的车辆发生冲突，经常造成路口堵塞，带来交通安全隐患。
“以前从长虹大道左转上饮马桥要等两到三个红绿灯，排行长度一般在100米以上，现在一个灯就能完全通过，排行长度不会超过20米。”据市公安交警直属一大队相关负责人介绍，为有效缓解石塘路与长虹大道的交通拥堵，交警部门对该路口交通渠化进行了重组。新的路口渠化设计更加注重在时间和空间上的合理匹配，在长虹大道出城方向分别增加了两根左转弯专用车道，使车辆排队空间得到充分扩展；通过对饮马桥进入御营坝支路采取增加直行车道，并将人行道缩短近2米增加了两根右转车道，将干道出城方向的隔离护栏向左移动数米，最大程度满足了干路的通行需求。
在信号灯的设置上，增加了符合路口实际的自行设计的信号装置，采取信号灯迟启、早断、延时等手段，调节路口车辆通行的最佳通行状态；同时通过设置与信号灯运行相匹配的可变交通标志，增加车辆行驶待左转车道的标线，降低了驾驶人对路口复杂通行方式的理解难度，并能提高通行效率。通过多日实地观测和动态调节，该路口交通运行状况良好，拥堵现象得到有效缓解。
