这是网友经常问到的问题，所以有必要说一说。业内不是有这样的说法么？房子能不能增值，短期看政策，中期看土地，长期看人口。其实啊，我觉得光看这三条还不能足以支撑一个地方房地产的前途。在绵阳买房，你还应该看什么？
一、看顶层设计，也就是业界所说的看政策。
2018年2月20日，绵阳市召开了中国科技城加快发展动员大会，从会上得知，绵阳市出台了《中国(绵阳)科技城加快发展三年行动方案(2018—2020年)》，方案中确定了“一个目标，六大工程”。
“一个目标”就是把科技城打造成为“创新驱动发展的试验田、军民融合创新的排头兵和西部地区发展的增长极”。
“六大工程”就是要全力实施“创新主体培育工程、创新生态营造工程、创新活力激发工程、创新产业壮大工程、开放合作深化工程、发展环境优化工程”。
为了确保这一目标的实现，这就要求要求到2020年， 绵阳GDP突破2800亿元，力争达到3000 亿元，争创全省经济副中心迈出坚实步伐；到2025年，GDP突破4500亿元，力争达到5000亿元，力争率先建成全省经济副中心；到2030年，建成全国一流、国际知名的创新型城市。
这也是之前我所说的，买房子，尽量往能产生GDP的地方买。
二、看城市活跃度。2018年，绵阳社销零总额1149.48亿元，高居西部同类城市榜首，机场吞吐量近394万人次，是宜宾机场和南充机场的4倍多！这就是城市经济繁荣和人们购买力有多强的具体表现。城市一潭死水，就无法支撑房价。
三、看产业。没有产业就没有城市的一切，没有产业的城市就是一座空城。绵阳将加快发展电子信息、汽车等重点产业，培育新一代信息技术、核技术应用等新兴产业，大力发展工业互联网、大数据等数字经济。绵阳将建成四川和央属军工集团战略合作协议项目的主要承载地，“中国制造2025”国家级示范区。
产业是由项目作支撑，绵阳还将加快引进重大项目，主要瞄准一批高成长性科技企业、“独角兽”“瞪羚” 企业，持续促成一批投资规模大、科技含量高，带动能力强的大项目落地。深化与央属军工集团对接合作，招引聚集一批国防军工单位和重大产业项目。全力推动京东方、惠科、威马等落地项目尽快建成投产，促进331个5亿元以上签约项目快速转化为新的经济增量。到2020年，国内省外到位资金实现750亿元，稳居全省第2位。
到2020年，绵阳力争打造1个1500亿级园区(高新区)、1个1000亿级园区(经开区)、4个500亿级园区(江油高新区、游仙高新区、安州工业园区、涪城临港经济发展区和金家林总部经济试验区) 。
对于购房者来说，值得注意的是：高新区、金家林总部经济试验区在城西，经开区和涪城临港经济发展区在城南。产城一体，绵阳城市扩张的主打阵地就在城西，就在城南。
四、看城市建设，这就包括了所谓的中期看土地。绵阳将开展城市总体规划修编，为科技城加快发展预留空间。力争2020年中心城区建成面积达到175平方公里。预留重大产业项目落地空间，在全市范围合理统筹调剂安排剩余建设用地指标，确保新增建设用地指标高效利用。2018年末，绵阳中心城区的建成面积是158.6平方公里，2019—2020年这两年时间，绵阳中心城区要扩张16.4平方公里，产业+房地产是主要担当。
五、看交通。绵阳将加速推进绵遂内城际铁路前期工作和重庆经遂宁至绵阳高铁、成都经金堂至三台延伸至盐亭城际铁路前期规划研究工作。巩固四川航空次枢纽地位，推动南郊机场按照国家开放口岸标准进行改扩建，做好迁建前期工作，加快推进北川、三台等通用机场建设。
看到这里，网友肯定要喷，这么多年了，绵遂内铁路还在做前期工作？还好意思说？是的，这条路对绵阳来说太太太重要了，如果建成，在绵阳交通史上将具有划时代的意义，这将决定绵阳发展走向辉煌还是平庸的关键！
绵阳为什么从建国初到70年代末就是全国最大的专区？为什么80年代尽管分划出德阳、遂宁和广元，还能快速成长为四川老二？就是因为绵阳是四川乃至全国最早拥有铁路的地方——新中国建成后最早的铁路宝成铁路贯穿绵阳，70年代的朋友读过杜鹏程的《夜走灵官峡》就知道。有了这条铁路，绵阳就迎来了三线建设的高潮，跃进路开启了绵阳工业的起点。直到80年代，川北地区的人外出捞世界，都要到绵阳来赶火车。绵阳的交通枢纽位置可见一般。
但是后来，南充、遂宁都通了铁路，绵阳交通的重要地位旁落，对经济发展的影响显而易见。直到现在，虽然有成绵乐、西成高铁，说白了还是宝成线的优化提升，绵阳并没有构建起十字交通网络，在大交通时代越来越边缘化。所以，这么多年来，绵阳一直在争取，一直在争取，一直在争取绵遂内铁路！个中艰辛和艰难可想而知！
据有关部门透露，直到现在，这条铁路的建设才基本敲定！如果这条铁路建成后，就打通了绵阳向东向南的开放通道，东向长三角，南向珠三角都可以实现“万里江山一日还”，绵阳就插上了腾飞的翅膀！说绵阳的过去，对90年代的人来说太遥远，看看贵州山区，近几年由于高铁建设打了翻身仗，像开了挂似的吼起跑。以前不如绵阳的贵阳、遵义都把绵阳越甩越远！如果这条铁路建成后，区域内的三台和城南经开区，也将插上腾飞的翅膀！有了这条铁路，重庆经遂宁至绵阳高铁、成都经金堂至三台延伸至盐亭城际铁路这两条铁路才可以迎刃而解。说到这里，对绵阳房地产的发展，你可以尽情地想象！
六、看教育。绵阳的基础教育闻名西部，对城市建设和房地产的拉动效果明显。绵阳还将加快一流学科建设，推进西南科技大学等高校与科研院所合作共建研究型大学，打造优势学科群和高水平科技创新基地。加快建设西南科技大学国家大学科技园、绵阳职业技术学院省级大学科技园。布局建设环高校知识经济圈，培育创新创业团队300家。办好四川省军民融合研究院。探索建立中国(绵阳)科技城军民融合人才培养新机制。积极争取教育部按照省部合建高校模式支持西南科技大学、将绵阳师范学院列入相关专项支持计划。
说白了，西南科技大学和绵阳师范学院有望向区域内名校，全国重点高校挺进，作为建设科技城的人才储备和人才支撑。
七、看人口。有了前五条，绵阳已经不可能是人口净流出的城市。事实上说，过去不会，现在不会，将来更不会。单从强大的社销零总额和远高于川内二线城市的机场吞吐量就说明一切。
据绵阳海关统计，2018年，临时来绵境外人员达到20564人次、同比增长43%；目前共有71个国家的1004名外国人在绵常住。京东方、惠科投产后，来绵常住的外国人还会越来越多。
按照《三年行动方案》，绵阳将制定实施《科技城集中发展区总体发展规划(2019—2030)》。推进科技城集中发展区突破发展。加快骨架、次支路网和综合管廊建设，推进安昌河、草溪河综合整治、西山生态绿库、“科技之心”中央公园等生态项目建设，建好市文化艺术中心、市民中心等公共服务配套重点项目。聚焦北斗导航5G网络、核技术应用等重点领域，加快建设“科技智谷”。将科技城集中发展区打造成为科技新区、产业新区和城市新区。
科技城集中发展区在全省的位置，仅次于天府新区，它的建设，承载着国家对绵阳的政策支持，土地供给，城市能级的提升，最终目的是：让绵阳力争在2035年跨入I型大城市行列(城区常住人口达到300万以上500万以下)。
绵阳的房子买不买得？让我们闭上眼睛说……
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